近日，隨著外輪“東方王牌”號緩緩離港，馬鋼有限從寶山基地寶鋼碼頭中轉出口的最大批量 H型鋼 順利完成裝船發運，標志著此次多基地協同出口任務圓滿完成。
在營銷中心（寶鋼國際）合同物流部的統籌策劃與推動下，在運輸部、馬鋼有限營銷中心合同物流部、寶新公司等單位的大力支持下，寶運公司牽頭創新性地實施了“馬鋼菲律賓流向H型鋼+寶新菲律賓流向卷鋼”拼船發貨的全新物流方案。該方案不僅高效整合了不同銷售渠道的貨物資源，更實現了H型鋼出口全程物流降本的目標，以多基地協同、多海外公司協同、多銷售渠道協同的形式，生動詮釋了公司的協同文化。
后續，寶運公司將進一步發揮國際航運平臺優勢，持續探索鋼材出口物流、原燃料進口物流等領域的協同降本路徑，為公司深化降本增效、提升國際供應鏈競爭力注入更多動能。
在營銷中心（寶鋼國際）合同物流部的統籌策劃與推動下，在運輸部、馬鋼有限營銷中心合同物流部、寶新公司等單位的大力支持下，寶運公司牽頭創新性地實施了“馬鋼菲律賓流向H型鋼+寶新菲律賓流向卷鋼”拼船發貨的全新物流方案。該方案不僅高效整合了不同銷售渠道的貨物資源，更實現了H型鋼出口全程物流降本的目標，以多基地協同、多海外公司協同、多銷售渠道協同的形式，生動詮釋了公司的協同文化。
后續，寶運公司將進一步發揮國際航運平臺優勢，持續探索鋼材出口物流、原燃料進口物流等領域的協同降本路徑，為公司深化降本增效、提升國際供應鏈競爭力注入更多動能。
