“隨著我國產業結構優化升級，鋼鐵需求結構也在發生變化。”中鋼協副會長兼秘書長姜維日前在一季度信息發布會上表示，建筑鋼材需求趨勢下降已成為行業共識，汽車、家電、船舶、機械等制造業用鋼量穩中有升，風電、核電等新能源產業對鋼鐵的需求快速增長。
姜維表示，一季度，作為國民經濟基礎產業，我國鋼鐵行業展現出巨大的發展韌性，鋼鐵生產總體保持穩定，品種結構不斷優化，有力支撐下游行業轉型升級對鋼鐵產品的更高需求。但也面臨市場供需出現階段性失衡、鋼材價格下跌、鐵礦石價格高企等困難，提升行業運行質量和效益的難度加大。
數據顯示，一季度，全國粗鋼產量2.57億噸，同比下降1.9%；生鐵產量2.13億噸，同比下降2.9%；鋼材產量3.36億噸，同比增長4.4%。一季度，全國折合粗鋼表觀消費量2.32億噸，同比下降4.7%。總體看，鋼鐵供給強于需求。
與此同時，據姜維介紹，為滿足不斷增長的汽車、船舶、家電等制造業和風電、光伏等新興產業用鋼需求，鋼鐵行業產品結構調整速度明顯加快，制造業用鋼占比從2020年的42%提高到2023年的48%，今年初以來呈進一步上升的態勢。
數據顯示，一季度，中厚寬鋼帶、熱軋薄寬鋼帶、冷軋薄寬鋼帶、鍍層板（帶）、熱軋薄板為產量增長較大的品種，同比分別增長9%、10.4%、16.5%、14.5%、63.8%。從出口品種看，板材出口量大且增長明顯，熱軋板卷、鍍層板和熱軋薄寬鋼帶出口增量較大。一季度，我國高附加值產品出口占比超過35%。
鋼協會員企業近年盈利數據分析顯示，興澄特鋼、湖南鋼鐵、新興鑄管、龍騰特鋼等位居前列企業的共同特點是高附加值產品占比較高，鋼材品種正在成為影響企業盈利能力的核心要素。
“優化品種調結構，這是搏擊市場風浪的關鍵所在。”姜維表示，隨著我國產業結構優化升級，鋼鐵需求結構也在發生變化。建筑鋼材需求趨勢下降已成為行業共識，汽車、家電、船舶、機械等制造業用鋼量穩中有升，風電、核電等新能源產業對鋼鐵的需求快速增長。
值得注意的是，3月份，國務院印發的《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》明確，圍繞推進新型工業化，以節能降碳、超低排放、安全生產、數字化轉型、智能化升級為重要方向，聚焦鋼鐵、有色、石化、化工、建材、電力、機械、航空、船舶、輕紡、電子等重點行業，大力推動生產設備、用能設備、發輸配電設備等更新和技術改造。
“據測算，大規模設備更新可帶動中高端工業用鋼材消費增量約800萬噸。隨著相關配套政策措施逐步落地，制造業、能源等鋼鐵需求將迎來新機遇。”姜維說。
