近日，包鋼股份 稀土 鋼板材廠突破生產瓶頸，成功實現了包晶合金鋼產品的高拉速、長連澆生產，標志著包鋼股份此類產品連鑄技術達到了行業先進水平。
包晶合金鋼是一種具有高強度、高耐磨性和耐腐蝕性的特種鋼材，被廣泛應用于石油化工、汽車制造、船舶工業、航空航天等行業，可有效延長設備使用壽命，減少維修和更換頻率，提升安全性和可靠性。目前，稀土鋼板材廠生產的包晶合金鋼以高牌號雙相鋼和車廂用耐候鋼為主。此類鋼種在加工過程中，鋼液在鑄機結晶器內凝固收縮，體積會急劇變化，易出現液位大幅度波動，以往，只能通過降低鑄機拉速進行緩解，非常制約生產效率。一直以來，該鋼種最多只能連澆5爐，生產成本與質量控制難度較大。
為解決包晶合金鋼生產澆注時液位波動較大、連澆爐數低的生產難題，稀土鋼板材廠攻關團隊深入分析數據，精準定位問題根源，采取調整結晶器冷卻水、二次冷卻水和振動參數、輥縫值等措施，同時增加了結晶器液位防鼓肚系統，取得顯著成效。
鑄機工藝細節和系統參數反復調試優化后，稀土鋼板材廠實現了對包晶合金鋼連鑄生產過程的精準管控。目前，該廠包晶合金鋼連澆爐數已穩定在10爐以上，相比過去翻了一番。結晶器液位波動幅度被嚴格控制在3毫米以內，拉速達到每分鐘1.3米，均為歷史最好水平。
包晶合金鋼是一種具有高強度、高耐磨性和耐腐蝕性的特種鋼材，被廣泛應用于石油化工、汽車制造、船舶工業、航空航天等行業，可有效延長設備使用壽命，減少維修和更換頻率，提升安全性和可靠性。目前，稀土鋼板材廠生產的包晶合金鋼以高牌號雙相鋼和車廂用耐候鋼為主。此類鋼種在加工過程中，鋼液在鑄機結晶器內凝固收縮，體積會急劇變化，易出現液位大幅度波動，以往，只能通過降低鑄機拉速進行緩解，非常制約生產效率。一直以來，該鋼種最多只能連澆5爐，生產成本與質量控制難度較大。
為解決包晶合金鋼生產澆注時液位波動較大、連澆爐數低的生產難題，稀土鋼板材廠攻關團隊深入分析數據，精準定位問題根源，采取調整結晶器冷卻水、二次冷卻水和振動參數、輥縫值等措施，同時增加了結晶器液位防鼓肚系統，取得顯著成效。
鑄機工藝細節和系統參數反復調試優化后，稀土鋼板材廠實現了對包晶合金鋼連鑄生產過程的精準管控。目前，該廠包晶合金鋼連澆爐數已穩定在10爐以上，相比過去翻了一番。結晶器液位波動幅度被嚴格控制在3毫米以內，拉速達到每分鐘1.3米，均為歷史最好水平。
