4月22日，多哥籍貨輪“美狄亞”輪緩緩靠泊廣西防城港口岸企沙港區防鋼基地碼頭，在防城出入境邊防檢查站民警的高效驗放下順利通關，開展出口成品鋼材裝貨作業。這是防鋼基地碼頭17#-18#泊位完成對外開放驗收以來停靠的首艘外貿船舶，也標志著該專用泊位正式對外開放運營。
防鋼基地碼頭17#-18#泊位的對外開放，填補廣西鋼鐵集團有限公司成品鋼材出口專用泊位的空白，開拓了成品鋼材海上出口新通道，有效降低鋼鐵進出口產業運營成本、助力提高經營效益，為企業拓展海外業務奠定堅實基礎。
廣西鋼鐵集團有限公司防城港鋼鐵基地項目是國家鋼鐵工業結構調整的重要戰略布局，是集產品、技術、管理、環保為一體的千萬噸級大型臨海鋼鐵精品工程。近年來，該項目已建成全國首個“云上鋼廠”并順利投產，成品鋼材出口專用泊位投入使用后，既能滿足廣西鋼鐵通過自有碼頭出口發運鋼材的需求，又能為周邊臨港企業提供貨物進出口服務，有利于降低腹地企業運輸費用、加快貨物周轉量，將進一步促進防城港外向型經濟高質量發展。
據了解，防鋼基地碼頭17#-18#泊位為1萬噸級件雜貨泊位，年設計通過能力251萬噸，建成投入使用后，每年可減少成品鋼材出口物流轉運費達7000萬元以上，大大促進貨物通關效率和進出口貿易績效。“首艘外貿船舶靠泊作業非常順利，出口鋼材即時裝卸，通關便捷高效，我們已經收到了多家工廠的合作意向。”廣西鋼鐵集團有限公司港務中心副總經理王野說。
口岸開放進程加快，為更好地服務臨港鋼鐵產業集群發展，防城邊檢站緊跟泊位開放進程和企業建設需要，成立口岸開放驗收攻關小組，對照《國家口岸查驗基礎設施建設標準》和碼頭實際建設條件，制定邊檢查驗配套設施“項目清單”，全程指導碼頭業主推進口岸查驗場地、業務技術用房及口岸相關配套設施規范性建設，建立完善碼頭通道卡口相關管理制度體系和應急預案，做到查驗設施與口岸開放同步規劃、同步建設、同步啟用。
為保障首艘外貿船舶順利靠泊，該站針對出入境船舶和出口商品特點，積極對接口岸聯檢單位及船舶代理公司，收集掌握新航線相關信息，針對該輪通關需求提前做好準備工作。“泊位正式啟用前，我們制定了專項勤務方案，船舶到港后第一時間辦理入境邊檢手續，確保通關‘零等待’、靠泊‘即作業’，全力保障口岸安全暢通、成品鋼材有序通關，助力防城港口岸高水平開放、高質量發展。”防城邊檢站邊防檢查處三級警長梁韜介紹。
