38CrMoAl簡介

      38crmoal是高級氮化鋼，主要用于具有高耐磨性。高疲勞強度和相當大的強度。熱處理后尺寸精確的氮化零件，或各種受沖擊負荷不大而耐磨性高的氮化零件，如鏜桿、磨床主軸、自動車床主軸、蝸桿、精密絲桿、精密齒輪、高壓閥門、閥桿、量規、樣板、滾子、仿模、氣缸體、壓縮機活塞桿，汽輪機上的調速器、轉動套、固定套，橡膠及塑料擠壓機上的各種耐磨件等。但尺寸較大的零件不宜采用。

      標準：GB/T 3077-1999、鋼板GB/T1251-2009及舞鋼標準

特性

      38CrMoAl有高的表面硬度，耐磨性及疲勞強度，并具有良好的耐熱性及腐蝕性，淬透性不高。

化學成分

      碳C ：0.35～0.42

      硅Si：0.20～0.45

      錳Mn：0.30～0.60

      硫S ：允許殘余含量≤0.035

      磷P ：允許殘余含量≤0.035

      鉻Cr：1.35～1.65

      鋁Al：0.70～1.10

      鎳Ni：允許殘余含量≤0.30

      銅Cu：允許殘余含量≤0.30

      鉬Mo：0.15～0.25

力學性能

      抗拉強度σb(MPa)：≥980(100)

      屈服強度σs(MPa)：≥835(85)

      伸長率δ5(%)：≥14

      斷面收縮率ψ(%)：≥50

      沖擊功Akv(J)：≥71

      沖擊韌性值αkv(J/cm2)：≥88(9)

      硬度：≤229HB

      試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為30mm

熱處理規范

      淬火940℃,水冷、油冷;回火640℃,水冷、油冷。

交貨狀態

      以（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中注明。

      退火annealing "760±10℃退火，爐冷至400℃空冷。

中外牌號對照

      中國GB/T3077: 38CrMoAl

      國際標準ISO: 41CrAlMo74

      原蘇聯ГОСТ: 38X2MЮA(38XMЮA)

      日本JIS: SACM645

      德國DIN: 41CrAlMo7 34CrAlMo5

      英國BS: 905M39 905M31

      法國NF: 40CAD6.12 30CAD6.12

滲氮鋼

      適合滲氮用的鋼。

      為了在鋼表面獲得高硬度和耐磨的滲氮層，就必須采用含有某些合金元素的合金鋼進行滲氮，這是因為氮與某些合金元素生成的氮化物要比氮化鐵穩定得多，并在滲氮層中以高彌散度狀態分布，使滲氮層具有很高的硬度。

      常利用的合金元素有Al、Cr、V、Mo、Mn、W等。最常用的滲氮鋼有38CrMoAl、35CrAl，滲氮后的表面硬度和耐磨性很高；用于提高疲勞強度的滲氮鋼有38CrA、40CrNiMoA、18CrNiW；不銹鋼有4Cr14Ni14W2Mo、Cr10Si2Mn；模具鋼有3Cr2W8；彈簧鋼有50CrVA等。

合金結構鋼介紹

      合金結構鋼（structural alloy steel），用作機械零件和各種工程構件并含有一種或數種一定量的合金元素的鋼。

      這類鋼，由于具有合適的淬透性，經適宜的金屬熱處理后，顯微組織為均勻的索氏體、貝氏體或極細的珠光體，因而具有較高的抗拉強度和屈強比（一般在0.85左右），較高的韌性和疲勞強度，和較低的韌性－脆性轉變溫度，可用于制造截面尺寸較大的機器零件。

合金元素作用

      有三個方面：①增大鋼的淬透性。淬透性是指鋼淬火時，從表層起淬成馬氏體層的深度，是取得良好綜合性能的主要參數。除Co外，幾乎所有合金元素如 Mn、Mo、Cr、Ni、Si和C、N、B等都能提高鋼的淬透性，其中 Mn、Mo、Cr、B的作用最強，其次是Ni、Si、Cu。而強碳化物形成元素如 V、Ti、Nb等，只有溶于奧氏體中時才能增大鋼的淬透性。②影響鋼的回火過程。由于合金元素在回火時能阻礙鋼中各種原子的擴散，因而在同樣溫度下和碳素鋼相比，一般均起到延遲馬氏體的分解和碳化物的聚集長大作用，從而提高鋼的回火穩定性,即提高鋼的抗回火軟化能力,V、W、Ti、Cr、Mo、Si的作用比較顯著，Al、Mn、Ni的作用不明顯。含有較高含量的碳化物形成元素如V、W、Mo等的鋼，在500～600℃回火時，析出細小彌散的特殊碳化物質點如V4C3、Mo2C、W2C等,代替部分較粗大的合金滲碳體,使鋼的強度不再下降反而升高,即出現二次硬化（見回火）。Mo對鋼的回火脆性有阻止或減弱的作用。③影響鋼的強化和韌化。Ni以固溶強化方式強化鐵素體；Mo、V、Nb等碳化物形成元素,既以彌散硬化方式又以固溶強化方式提高鋼的屈服強度；碳的強化作用最顯著。此外，加入這些合金元素，一般都細化奧氏體晶粒，增加晶界的強化作用。影響鋼的韌性因素比較復雜，Ni改善鋼的韌性；Mn易使奧氏體晶粒粗化，對回火脆性敏感；降低P、S含量，提高鋼的純凈度，對改善鋼的韌性有重要作用（見金屬的強化）。

分類

      合金結構鋼一般分為調質結構鋼和表面硬化結構鋼。

      ①調質結構鋼 這類鋼的含碳量一般約為0.25%～0.55%，對于既定截面尺寸的結構件，在調質處理（淬火加回火）時，如果沿截面淬透，則力學性能良好，如果淬不透，顯微組織中出現有自由鐵素體，則韌性下降。對具有回火脆性傾向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等，回火后應快冷。這類鋼的淬火臨界直徑，隨晶粒度和合金元素含量的增加而增大，例如，40Cr和35SiMn鋼約為30～40mm，而40CrNiMo和30CrNi2MoV鋼則約為 60～100mm，常用于制造承受較大載荷的軸、連桿等結構件。

      ②表面硬化結構鋼 用以制造表層堅硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應低，一般在0.12～0.25%，同時還有適量的合金元素，以保證適宜的淬透性。氮化鋼還需加入易形成氮化物的合金元素（如Al、Cr、Mo等）。滲碳或碳氮共滲鋼，經850～950℃滲碳或碳氮共滲后，淬火并在低溫回火(約200℃)狀態下使用。氮化鋼經氮化處理(480～580℃)，直接使用，不再經淬火與回火處理。

生產工藝

      根據鋼種和鋼的質量要求，合金結構鋼的冶煉，可采用氧氣頂吹轉爐、平爐、電弧爐；或再加電渣重熔、真空除氣。鑄錠可采用連鑄或模鑄。鋼錠應緩慢冷卻或熱送鍛造、軋制。鋼錠加熱時，應力求溫度均勻并有足夠的保溫時間，以改善偏析缺陷和避免鍛、軋時變形不均勻；鍛、軋后的鋼材，尺寸小的、特別是含碳0.2%左右的滲碳鋼,在600℃以上時應快速冷卻,以免加重帶狀組織；截面較大的鍛件，應采取措施消除內應力和白點。調質鋼應盡可能淬火成馬氏體組織，然后回火成索氏體組織；滲碳鋼在滲碳過程中，滲層濃度梯度不宜過大,以免在滲層晶界上出現連續網狀碳化物;氮化鋼必需先經熱處理得到所需的性能，再經最后精加工才能進行氮化。氮化處理后除將脆薄的“白層”研磨除去外，不再加工。

其他信息

      可分為普通合金結構鋼和特殊用途合金結構鋼。前者包括低合金高強度鋼、低溫用鋼、超高強度鋼、滲碳鋼、調質鋼和非調質鋼；后者包括彈簧鋼、滾珠軸承鋼、易切削鋼、冷沖壓鋼等。

      要求具有較高的屈服強度、抗拉強度和疲勞強度，還有足夠的塑性和韌性。

      一般采用電弧爐和氧氣頂吹轉爐冶煉，要求高的采用爐外精煉、電渣重熔或真空處理、真空感應爐冶煉或雙真空冶煉、合適的熱處理。

      這類鋼的合金元素含量都相當高，主要有耐蝕鋼、耐熱鋼、耐磨鋼、磁鋼以及具有其他特殊物理和化學性能的特殊鋼。

      合金結構鋼廣泛用于船舶、車輛、飛機、導彈、兵器、鐵路、橋梁、壓力容器、機床等結構上。

      合金結構鋼比碳素鋼有更好的力學性能，特別是熱處理性能優良。

      其牌號通常是以“數字+元素符號+數字”的方法來表示。牌號中起首的兩位數字表示鋼的平均含碳量的萬分數，元素符號及其后的數字表示所含合金元素及其平均含量的百分數。

      若合金元素含量小于1.5%，則不標其含量。

      高級優質鋼在牌號尾部增加符號“A”例如，16Mn、20Cr、40Mn2、30CrMnSi、38CrMoAlA等。

      合金結構鋼細分類與統一數字代號