今日(7日)24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。多家機構預計，本輪成品油調價大概率擱淺。
8月起，石油輸出國組織歐佩克決定減產幅度從970萬桶/日收縮至770萬桶/日。據路透中文網消息，受供應過剩擔憂打擊，歐佩克及其盟友8月料將縮減減產幅度，但全球新冠病例增加表明需求回升速度將放緩。
當地時間5日，美國能源信息署(EIA)公布，截至7月31日當周，原油庫存減少740萬桶，至5.186億桶。至此，美油庫存連續兩周下降。
隆眾資訊分析指出，歐洲及亞洲經濟復蘇的預期仍在，美國商業原油庫存連續下降，國際油價繼續上漲，但EIA汽油庫存增長和海外疫情嚴峻抑制了漲幅。
據中新經緯客戶端統計，今年以來，目前2020年國內成品油調價已進行了十四輪，具體為上調兩次、下調三次，擱淺九次，汽油總計下調了1630元/噸，柴油總計下調了1570元/噸。其中，3月31日至6月11日的6輪調整均因國際市場原油價格低于40美元/桶而擱淺。如果本輪成品油調價擱淺，2020年國內成品油調價將呈現“兩漲三跌十擱淺”的格局。
隆眾資訊李彥認為，下一輪調價窗口將于2020年8月21日24時開啟，近期國際原油市場利好因素占據上風，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。
中宇資訊預計，下輪調價周期內國內成品油市場暫時不會產生較大幅度波動。目前看來原油市場仿若向好發展，但在供需矛盾仍未能有效緩解的情境下，未來油價上升空間或將有限。
