◎ 國務(wù)院新聞辦公室將于5月11日上午10時召開新聞發(fā)布會，介紹第七次全國人口普查主要數(shù)據(jù)結(jié)果。
◎ 國家統(tǒng)計局即將公布4月CPI數(shù)據(jù)。多家機構(gòu)預(yù)測，盡管豬肉蔬菜價格持續(xù)走低，但由于非食品項小幅回升，疊加翹尾因素支撐，4月CPI同比將微升，上漲幅度1%左右。
◎ 全球新冠確診病例超1億5649萬例，印度日增連續(xù)四天超40萬例，印度全國超過一半的地方政府已經(jīng)自行采取封城措施。
◎ 9日，唐山鋼坯出廠價格上調(diào)150元/噸，報5500元/噸，創(chuàng)歷史新高。自五一至今唐山鋼坯出廠價格累計漲幅510元/噸。隨著品種材與鋼坯價格的正常化，以及鋼坯南北價差的逐漸修復(fù)，5月外地坯料資源入唐減量預(yù)期明顯，鋼坯基本面對價格強支撐，不過一旦品種材包括下游調(diào)坯品種材高價成交的壓力凸顯，鋼坯價格仍將面臨回調(diào)風險。詳情>>
◎ 9日，山東鋼鐵集團上調(diào)熱軋帶肋鋼筋價格200元/噸，濟南地區(qū)HRB400E 22mm價格5900元/噸。
◎ 9日，山東萊鋼永鋒二次上調(diào)出廠價格，HRB400EΦ18、22價格5830元/噸。
◎ 9日，山西晉南鋼鐵累計上調(diào)HRB400E螺紋鋼價格260元/噸，Φ18-22mm基價為5930元/噸；上調(diào)HRB400E盤螺價格累計170元/噸，Φ8-10mm基價為6220元/噸；累計上調(diào)Q235高線價格150元/噸，HPB300高線Φ8-10mm價格為6050元/噸。
◎ 9日，重慶永航上調(diào)三級螺紋鋼價格300元/噸，HRB400EΦ18-22mm螺紋鋼出廠價格為6040元/噸；上調(diào)盤螺價格300元/噸，HRB400EΦ8-10mm盤螺出廠價格為6420元/噸；上調(diào)線材價格300元/噸，現(xiàn)HPB300Φ8-10mm線材出廠價格為6420元/噸。
◎ 5月帶鋼市場價格突破歷史高點，以日度百元以上漲幅拉漲，屢創(chuàng)新高。截止5月9日午前，唐山145mm系列熱軋帶鋼市場主流現(xiàn)貨價格5900元/噸含稅出庫，9天累計漲幅640元/噸，唐山355mm帶鋼市場主流價格6200元/噸。
◎ 本周全國230家獨立焦企剔除淘汰產(chǎn)能的利用率為84.67%，環(huán)比上周增0.66%。焦炭供應(yīng)相對偏緊，鋼廠方面焦炭補庫仍有難度，廠內(nèi)庫存繼續(xù)下降。焦炭第六輪提漲即將開啟。
◎ 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍認為，鐵礦石價格居高不下的主要原因，在于供給端高度集中，主導(dǎo)權(quán)掌握在賣方手中。此外，市場預(yù)期和炒作成分很大。他呼吁，要在市場機制失靈的情況下，發(fā)揮政府引導(dǎo)作用，有效遏制鐵礦石價格不斷上漲勢頭。中鋼協(xié)報告分析稱，從需求端看，由于前期鋼材價格上漲速度較快、幅度較大，造船、家電等下游用鋼行業(yè)難以承受鋼價持續(xù)高位，后期鋼價難以持續(xù)大幅上漲。（新華社）詳情>>
◎ 隨著經(jīng)濟逐漸復(fù)蘇和美國總統(tǒng)拜登大力推動基建計劃，美國對鋼材的需求預(yù)期飆升。在去年觸及460美元的最低點之后，美國基準熱軋卷鋼價格目前為每噸1500美元左右，已創(chuàng)下歷史新高，幾乎是近20年平均水平的三倍。
◎ 華菱鋼鐵公告，近日，華菱湘鋼、湖南移動、華為公司共同發(fā)布了“華菱湘鋼5G數(shù)智工廠”，并簽署《廢鋼AI定級合作協(xié)議》以通過智能檢測提高入爐廢鋼質(zhì)量，三方將以信息技術(shù)、智能制造融合發(fā)展為核心，持續(xù)推進華菱湘鋼新型智慧工廠構(gòu)建。
◎ 煤價上漲，煤炭行業(yè)利潤顯著回升。2021年一季度，國內(nèi)4267家規(guī)模以上煤炭企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入5621.1億元，同比增長29.6%；利潤總額（補貼后為）808.8億元，同比增長94.3%；虧損企業(yè)虧損額下降9.7%至165.5億元。
◎ 4月份汽車銷量保持了持續(xù)攀升勢頭，新能源汽車仍然呈現(xiàn)高增長態(tài)勢。4月份國內(nèi)汽車市場銷售依然保持增長，但增速較前3個月已經(jīng)有所放緩，預(yù)計全年汽車銷售將呈現(xiàn)前高后穩(wěn)的走勢。
◎ 5月8日-10日北京、天津及河北北部唐山、承德等地主要企業(yè)再次嘗試通知上調(diào)水泥價格40-60元/噸，實際落實待觀察。
◎ 在全球21條海運航線中，有16條海運航線運價指數(shù)上漲，只有5條海運航線運價指數(shù)下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，12個港口運價指數(shù)上漲。業(yè)內(nèi)人士分析，今年9月以前，集裝箱海運價格很難下降。在浙江慈溪一家外貿(mào)企業(yè)，歐美訂單已經(jīng)排到8月份，因為缺艙、缺箱，每天發(fā)貨不到10個集裝箱，導(dǎo)致大量產(chǎn)品積壓。（央視財經(jīng)）
◎ 受經(jīng)濟復(fù)蘇、大宗商品需求回升等因素的影響，波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）持續(xù)創(chuàng)出新高。近期該指數(shù)一度上漲至3266點，近三個月漲幅逾140%。
15:30 英國Halifax季調(diào)后房價指數(shù)月率
16:30 歐元區(qū)Sentix投資者信心指數(shù)
