今日各大鋼廠陸續出臺新一周出口指導價格，熱卷較上周大幅下調50美元/噸；型鋼、線材、鍍鋅、冷軋等退稅未涉及產品上調50美元/噸。
從鋼廠指導價格方面來看，熱卷出口價格主要受近期內貿價格大幅上漲以及海外需求向好影響，近期價格上漲幅度較大，近期價格有觸頂回調的跡象，但海外市場缺貨情況依舊存在，短期內挺價情緒濃厚，價格大幅下跌可能性不大。
【進出口動態】
【國際市場動態】
韓國中部地區鋼鐵企業第二次上調廢鋼采購價格
東國制鋼仁川鋼廠和歡迎鋼鐵通知相關行業，他們將從13日起上調廢鋼采購價格。中部地區的鋼鐵企業開始第二次提價。
東國制鋼仁川鋼廠將所有等級廢鋼的采購價格每噸上調10000韓元（約8.86美元/噸）。但是，Weight AS，Weight BLS和Shelf等級上調了15000韓元/噸（約13.29美元/噸）。
歡迎鋼鐵將所有等級廢鋼的采購價格上調了15000韓元/噸（約13.29美元/噸）。
土耳其深海廢料價格上漲
5月12日，土耳其深海進口黑色金屬廢料價格上漲，消息人士稱，5月11日達成多筆交易。
據了解，5月12日評估的土耳其HMS1&2（80：20）507.50美元/噸CFR，當日上漲了7.50美元/噸。該價格是自2011年2月以來的最高價格。
據悉，伊茲密爾工廠于5月11日訂購了英國產24,000噸貨物，其中包含6,000噸HMS 1&2（80:20），價格為499美元/噸CFR，18,000噸碎廢鋼，價格為519美元/噸CFR，賣方確認將于6月下半月發貨。
伊斯肯德倫工廠于5月11日訂購了一批比荷盧三國產貨物，總計40,000噸，其中20,000噸HMS 1/2（80:20），6,000噸HMS1 / PNS，10,000噸碎廢鋼，平均價格為500美元/噸CFR。該交易已由賣方確認為6月裝運。
據報道，土耳其一家鋼廠于5月11日訂購的波羅的海產貨物HMS 1&2（80:20）價格為$ 500 / mt CFR，碎廢鋼為價格510美元/噸CFR，于7月裝運。
除此之外，5月11日晚間，委內瑞拉產優質HMS 1/2（80:20）的銷售總量為25,000噸，價格508-509美元/噸CFR土耳其，突顯了進口廢鋼市場的堅挺需求和激烈競爭。
一位美國回收商表示，美國賣方保持沉默，但土耳其鋼廠需要進口破碎廢料，賣家碎廢料的目標價格為530美元/噸CFR土耳其。
一位土耳其貿易商稱，優質HMS 1/2（80:20）的指示性可交易價格為最低$ 500 / mt CFR，并補充說，廢鋼價格仍在上漲，并且將在鋼鐵市場獲得支撐后繼續上漲。
5月12日，土耳其出口螺紋鋼和進口廢鋼之間的每日直接價差為262.50美元/噸，較上一交易日上漲32.50美元/噸。據了解5月11日土耳其出口螺紋鋼價格為770美元/噸FOB土耳其，當日上漲40美元/噸。
歐盟大幅上調今年經濟增長預期
歐盟委員會12日發布的最新經濟展望報告稱，新冠疫苗接種率的提高和多國逐步放松防疫限制措施，正使歐盟成員國經濟強勁反彈。報告預計，2021年歐盟27個成員國的經濟增長率為4.2％，歐元區19個國家的經濟增長率為4.3％。2022年歐盟和歐元區預計均將實現4.4％的增長。今年2月中旬，該委員會曾預測歐盟經濟將走弱，此次預測各個數據均大幅提升。其中西班牙在2021年至2022年間的經濟漲幅將是歐盟國家中最大的，漲幅分別為5.9%和6.8%。2020年，歐盟經濟收縮了6.1%，歐元區經濟收縮了6.6%。
歐盟委員會表示，“增長是由私人消費、投資以及不斷增強的全球經濟對歐盟出口的需求增加所驅動的。”預計到2022年，與經濟產出相關的公共投資將達到十年來的最高水平。歐盟的新冠重建基金是最大的推動力。
德國電視一臺12日的報道強調，目前歐盟經濟復蘇還存在兩大風險。首先，歐元區國家的債務比率將在2021年升至新高，超過總經濟產出的102％。去年歐元區國家債務總額已達到總經濟產出的100％。希臘仍然是赤字最高的國家，預計今年債務總額將占其國內生產總值的208.8％，排在第二位的是意大利，這一比例為160％。
其次，歐盟失業率將在2021年達到頂峰。預計2021年歐盟的失業率為7.6%，2022年為7%。勞動力市場狀況將在2022年緩解，但失業率仍不會回到疫情前水平。
