碧海藍灣一隅，灰色巨型鋼柱編織起蜿蜒曲型的龐然大物，這座全鋼結構建筑在八角灣畔，以日新月異的速度在崛起，在升長！在雄起！
作為該項目鋼結構工程的主攻單位——中冶上海鋼構獨自承擔了其中最大的一個標段，記者目前探訪中冶鋼構承建的全鋼結構裝配式建筑，為您解讀，“鋼”的城是如何建起來的？
“我們承建的八角灣會展中心總建筑面積20萬平方米，是中治鋼構目前承建規模最大的會展項目。要同步建設5個單體、7個展廳，造型上是海浪曲線型造型，對我們這個專業鋼結構的公司，也是一個挑戰。”據中冶鋼構煙臺八角灣項目總工程師張明啟介紹，項目主要采用鋼框架 屋蓋桁架結構，項目現場有幾萬個鋼結構拼裝桿件，每個鋼結構都是加工廠提前制作好的散件，運送到施工現場進行地面預拼裝，把拼裝好的模塊用重型吊車進行分段吊裝定位焊接而成的。
“首先我們把柱子先裝上，然后進行鋼梁的一個裝配，最后進行屋面桁架安裝，鋼柱里面澆筑自密實混凝土，分3-4段進行吊裝澆筑”張明啟介紹，整個工序是先安裝一層柱子，再進行二層梁的安裝，一層一層安裝到屋面桁架，探傷檢測后，整體焊接安裝完成，再進行屋面系統安裝。
“我們現在目前看到的是大跨度桁架安裝，采用‘大跨度無支撐吊裝施工技術’，跨內不采用支撐胎架，構件拼裝、吊裝量大，施工精度和施工安全需要嚴格管理。”張明啟介紹說，每一片“房梁”需要由一臺260噸位的履帶吊車緩緩吊起，放到縱向布置的50多米高的承重柱框架系統，再由內至外節間綜合安裝樓層鋼桁架等。
作為煙臺著力打造的九大片區之一八角灣片區的超級地標，八角灣國際會展中心工程擁有數個“煙臺之最”：
總用鋼量達6.5萬噸，相當于9座埃菲爾鐵塔，43個煙臺火車站“城市之門”用鋼量，金屬屋面面積達10萬平方米，總建筑面積達20.06萬平方米，建筑層高最高點69.6米。其中展廳面積約10.5萬平方米，整體建成后將成為煙臺最大的會展中心，煙臺黃金濱海岸線上的新地標和煙臺會展文旅的新名片。
搭積木一樣建房子
數萬多個“構件”拼出建筑的“骨架”
別的工地堆放的是黃沙和磚，走進八角灣國際會展中心，在這個工地堆放的卻是各種不同尺寸和形狀成型的灰色鋼材。
“簡單來說鋼結構屬于裝配式的一種，就像我們玩‘樂高’搭積木一樣，工人拼裝的不是普通商品，而是建筑的‘骨架’。”中冶鋼構煙臺八角灣項目總工程師張明啟介紹，中冶（上海）鋼結構科技有限公司是國內大型鋼結構建筑企業，中冶鋼構匠心打造了一大批代表國內最高水平的品牌項目，國內綜合實力排名位居前列。以北京奧運會鳥巢為代表的大型體育場館項目；以中國國家會展中心為代表的大型會展中心項目；以珠海中心為代表的超高層項目；以廣州白云機場為代表的機場項目；以上海虹橋高鐵站為代表的高鐵樞紐項目；以廣州富士康為代表的電子廠房項目；以上海迪士尼為代表的主題公園項目；以科威特中央銀行大廈為代表的海外項目，國內外標志性的精品工程，是一家具有各類一級資質、擁有各項國際認證的、具有全產業鏈整體優勢的公司。
記者在現場看到，既有重達20噸50米長厚度達50毫米的鋼柱“構件”，也有重達50噸的桁架“構件”，這些灰色的柱型體上，都有著不同形狀的分叉，就像卡槽一樣，一段段在地面拼裝好后，再進行吊裝。
形狀大小各異的鋼構件，將像搭積木一樣焊接在一起組成巨型建筑。是如何保證精準的地面操作，以及高空作業的精度呢？
“鋼結構90%工作都是在地面完成的。為了更好的實現設計意圖，需要進行BIM技術應用，進行三維放樣。施工工人結合這個三維圖紙，再進行拼裝構件，拼接好的模塊，下一步就要進行空中吊裝安裝。”中冶鋼構煙臺八角灣項目總工程師張明啟說，因為每個桿件加工尺寸不一樣的，數萬個異型構件，操作起甚是“燒腦”。
66.7米40多噸！
“云浪”屋面桁架吊裝有多難？
有著優美弧度的八角灣國際會展中心展廳的屋頂，由一榀一榀的鋼桁架組成，相當于普通民房的一排排“房梁”，而會展中心展廳的每一排“房梁”，是由數十榀桁架組成的。
“我們施工現場大概有100多榀主桁架，但是每小一榀桁架由近50個箱型或工字型，壁厚20毫米的鋼材焊接而成，每榀桁架曲線不同，造型不同，這也增加了施工難度。”現場施工人員說
遠望造型輕巧的“云浪”大實際上長66.7米，重達40噸，需要在與造船臺架類似的作業平臺上，每榀桁架由8名焊工，24小時焊接2天才能完成。這樣的“大家伙”在會展中心的5個展廳中，共有近200個。
看似簡單的操作，卻需要3個小時才能實現。
“吊裝時如何降低或消除對豎向框架結構穩定性的影響，確保結構整體安全穩定，至關重要。” 張明啟告訴記者，施工團隊既要保證框架柱不被壓塌，同時需要兼顧“云浪”形的鋼桁架不變形。為此，該公司多次建模驗算、多種方案對比，最終才確定實施方案。
“高難度”背后的揭秘
省內首次使用履帶吊爬樓板作業
頭頂是“米”字型鋼骨架織出來的屋頂，身邊是巨型的鋼柱，腳下是正在密織的鋼筋，行走在正在建設中的會展中心，觸目所及，都是鋼的世界。
記者在A2展廳施工現場看到，在二層展館地面上，有一臺260噸的巨型履帶吊伸出它48米的“手臂”，將工人們組裝好的長16米、寬10米，總重量達20噸的鋼結構零件，緩緩地“甩”到15層高的樓面上。
“每根框架鋼柱，結構高度30~40米高，最重達40噸。這么高這么重，要分成多段拼接，沒有這個履帶吊，可真不成！”現場施工人員感嘆道，這種大型履帶吊上樓板行走棧橋方案，可以完美解決跨內大型構件吊裝的難點。
重達260噸重的履帶吊是如何“走”進建筑里的？這樓板能禁住它壓嗎？
“你看，前面兩排像軌道一樣的，就是履帶吊的行走平臺，它是我們在做混凝土澆筑的時候提前做好預埋件，它也被稱做鋼結構棧橋，履帶吊通過棧橋進入跨內吊裝，完美解決了混凝土樓面無法進入大型機械的施工方法！”據張明啟介紹，履帶吊站在棧橋上面進行吊裝，履帶吊重量比較大，自重加吊裝接近300噸，對結構受力要求也比較高，所以，中治鋼構的工程師設計了棧橋行走路線，樓板的承重必須要經過計算，并進行反頂加固，以驗證荷載是否滿足才能進行施工。這樣的施工工藝在省內首次使用。
金屬屋面掀起“云浪”
中治鋼結構工程年底完成
“現在我們站在這個位置是B1展廳，金屬屋面板已經鋪設完成，后續主要進行防火涂料施工。”張明啟介紹，目前A展廳正在進行梁柱吊裝及屋面桁架的安裝工作，B展廳正在進行金屬屋面檁條及底板的安裝工作，B2和B3展廳之間的懸挑部分已經全部收尾完成。
記者在現場看到，一種方形的管材堆在現場。
“這是鍍鋅方管，是金屬屋面龍骨的主要材料，這個屋面是多層次構造的一個鋪設，包括檁條、底板、屋面板、裝飾板等。”現場人員介紹道。
會展中心是以“云浪·銀貝”主題，它的造型如同蔚藍大海上翻騰的波浪，波浪造型的金屬屋面近10萬平方米。采用的是一種叫做直立鎖邊錘紋鋁鎂錳合金板。
記者了解到，場館面板主要鋪設方向為南北方向布置，其中面板長度最長約100米。現場場地狹窄，海邊風大，初冬雨雪天氣，給金屬屋面施工也相當有技術難度。
“我們經過多方協調、論證，最終選定將出板成型設備設置在場館偏南側，通過將設備一端抬高，與地面形成夾角，利用索道與主體結構連接形成通道，實現超長屋面板運輸問題。”
記者了解到，按照施工總體計劃，由中治鋼構承擔的八角灣國際會展中心整個鋼結構工程將于年底前施工完畢。
